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近日,江蘇省發改委發布了《省發展改革委關于常泰過江通道可行性研究報告的批復》,正式的官方同意常泰過江通道建設方案,標志著“常泰過江通道”正式進入開工倒計時,預計在2019年底前開工建設,建設工期5年。
文件上原則上同意了推薦的位置的方案和路線總體計劃,過江通道將起自泰興市的六圩港大道,經錄安洲,最終止于常州市新北區港區大道。過江通道全長約10公里,該過江通道為公鐵合建大橋,公鐵合建段長約5.3公里,普通公路長約5公里。
公鐵合建過江通道的上層為6車道高速公路,下層為城際鐵路與普通公路相結合。公路部分,設計時速100Km/h, 常州段接江宜高速公路,泰州段接寧通高速公路;鐵路部分,設計時速200Km/h,為泰州(泰興)至常州鐵路的重要節點工程,建成后,將成為蘇中地區前往蘇南的又一快捷通道。常泰過江通道工程工期五年,預計2019年底,2020年前開建。整體的過江通道將在南北分設主線收費站1處、一級公路收費站1處,互通匝道收費站4處,布設互通式立交5處。