南潯開元名都大酒店

酒店房型 酒店擁有225間/套豪華客房，典雅舒適，通透時尚的衛浴設計，貼心周到的專職管家，無微不至的金鑰匙服務，將帶給賓客品味非凡的享受。
房內家具時尚典雅，寫字臺、辦公椅，人本設計，充分滿足商務客人需求。
客房均配置互聯網，提供免費寬帶上網服務，盡享網上沖浪的樂趣。
臨窗而臥，讓您擁有舒適優雅的私人空間的同時，與自然親密接觸。
客房其它物品配備齊全，功能完善，提供各式親情化服務。
房務中心一應俱全的租借物品為您提供家外之家的舒適感受。
全部房型與房價 高級雙床園景房 掛牌價：￥1780 房型說明：所在樓層：1樓；房型面積：35；寬帶免費；含雙早 豪華大床園景房 掛牌價：￥1980 房型說明：所在樓層： 1/2樓；房型面積：35；寬帶免費；含雙早

南潯國際建材城

建材城簡介 中國南潯國際建材城具有國際水準的多功能、復合性業態規劃，集研發、采購、物流、體驗等各項功能于一體，項目一期依據科學的功能配比劃分成A、B、C三個區域。
A區：預設SOHO辦公、商業街區、地下車庫、酒店和會展功能，作為不可或缺的配套，將完善與提升 “亞洲最大實木地板精品家居展示中心”的形象。
B區：規劃有木地板及家具、建材交易和品牌展示集群，商務中心、科創服務中心、露天停車場諸功能，內部產品交易區細分為木地板區、陶瓷衛浴區、五金機電與樓梯門業區，各區均配專屬貨梯，并設多部自動扶梯。
C區：家具批發及精品交易區，地塊獨立，對人流、車流和貨流組織較為有利，具有良好的商業經營價值。

中國現代酒店家具設計與鑒賞

《中國現代酒店家具設計與鑒賞》是2011年安徽人民出版社出版的圖書，作者是唐立華。
內容簡介 國際知名酒店，作為商旅、社交和設計成果展示之載體，對社會生活方式的改變、建筑和工業設計反映和實現的功能亦日趨顯現。
高星級酒店家具是設計師和藝術家借以表達設計思想和理念的重要物質載體，是一種重要的空間存在，反映了一個時代的審美意識。
唐立華、朱廣才編著的《中國現代酒店家具設計與鑒賞》選取12家國際知名酒店管理集團中的18家落戶中國的酒店，整合其酒店家具在上述各酒店中的展現形式。
對應與上述酒店家具的概念，結合普樂家具多年的家具設計和生產時間，從不同的角度分析其家具設計思想，從而得到不同的材料運用方式、設計思維、設計原則及其表達的設計精神，進而闡述作為實現空間環境意義的家具設計。
《中國現代酒店家具設計與鑒賞》可供設計師、酒店業主管理公司家具行業生產商及貿易商、家具愛好者參考或收藏。
目錄 第一篇 酒店家具設計概論 酒店的基本知識 酒店的概念 酒店的歷史演變 現代酒店分類和等級 酒店家具 酒店家具的屬性 酒店家具之于酒店的意義 酒店家具設計 酒店家具設計的原則 酒店家具設計的方法 第二篇 現代酒店家具設計文化 現代酒店家具的文化屬性 現代酒店家具的藝術風格 新古典風格 現代簡約風格 裝飾藝術風格 自然風格 混搭風格 現代酒店家具設計技術 酒店家具配置 酒店家具與酒店室內空間 第三篇 中國現代酒店家具設計賞析 洲際酒店 上海浦西洲際酒店 勝騰集團 上海淮海豪生酒店 喜達屋 深圳威斯汀酒店 深圳大中華喜來登酒店 雅高集團 東方佘山索菲特大酒店 上海外高橋宜必思酒店 上海寶隆美爵酒店希爾頓 上海靜安希爾頓 昆山花橋逸林希爾頓 金茂三亞希爾頓 凱悅 上海柏悅酒店 深圳君悅酒店 卡爾頓 三亞麗思卡爾頓酒店 香格里拉 寧波香格里拉酒店 半島 上海半島酒店 悅榕莊 杭州悅榕莊 凱賓斯基 三亞凱賓斯基酒店 首席公館 上海首席公館

廣州酒店家具及軟裝設計展覽會

“2015廣州酒店家具及軟裝設計展覽會”是“HOTELEX上海國際酒店用品博覽會”的華南地區子展，由上海博華國際展覽有限公司（UBM SINOEXPO）和廣州市中聯實業有限公司（廣州南天國際酒店用品批發市場）聯合主辦。
2015年12月15-17日，“2015廣州酒店家具及軟裝設計展覽會”將在廣州保利世貿博覽館3號館舉辦。
“2015廣州酒店家具及軟裝設計展覽會”將集中展示酒店家具、酒店飾品、定制家具、餐廳家具、休閑及戶外家具、床墊、照明等商業空間配套產品，為中高端的酒店、賓館、餐廳、別墅、樣板房、高端住宅、會所等提供一站式室內軟裝采購貿易平臺。
同期舉辦的展會有“2015上海國際酒店用品博覽會（廣州）”，“2015上海高端食品與飲料展覽會（廣州展）”，“2015中國清潔（廣州）博覽會”，“2015 廣州國際智能產業展”，“2015廣州酒店工程展覽會”。

上海酒店家具

應用介紹 上海酒店家具介紹 1.上海酒店家具提供有關行業的最新資訊動態信息. 2.企業產品在線訂購功能,行業的供應與求購顯示,及行業展會信息的顯示. 3.會員登錄,會員注冊等諸多功能... 4.為離職人員提供更多就業機會。
5.手機用戶可以通過'撥打電話'功能呼叫企業免費服務熱線。
... 支持版本 2.2及以上版本

怎么看待南潯未來的發展，回南潯去做什么比較有潛力？

問題一 如何看待南潯未來的發展 首先介紹下南潯的歷史 南潯區前身為浙江吳興縣東部9鎮 80年代吳興縣撤縣建地級湖州市，此后長期屬于市直管鎮(不設區)，03年由于滬渝高速G50的原因，湖州提出接軌上海口號，而當時原吳興縣離上海最近是南潯鎮，故把東部9鎮合并為南潯區。
(嚴格來說不止9鎮，當時有很多大大小小的鄉鎮，后期都合并了) 03年到2020年，南潯接軌上海失敗，上海外溢主要集中在昆山，嘉善南通平湖太倉吳江都沒分到。
而南潯鎮距離湖州市區大概30多公里，也很難在距離上共享湖州老城區的資源，但作為區中心，集中了其他鄉鎮的資源，鎮區相比吳興縣時期還是有很大的發展，在浙江算中等稍偏下。
南潯的歷史介紹完了，再說發展。
南潯鎮在還是浙江吳興縣時期，附近的舊館鎮東遷鎮北里鄉分別發展出了木地板業和電梯產業，南潯鎮則作為木業和電梯產業的交易中心，也這是南潯的支柱產業。
(南潯古鎮00年就開始開發了，開發成果雖然不如烏鎮西塘，但也超過了木瀆周莊，今年又進行了大面積擴建，規模應該能超過烏鎮西塘，古鎮旅游后期會更好，筆者認為就烏鎮和南潯的游客年齡結構分析，似乎烏鎮轉型更成功，南潯靠擴建面積能不能超過烏鎮還需要觀望。
但是旅游業對經濟沒有太大作用，重點還是工業。
)木業和電梯這塊，電梯多為代工，目前缺乏知名品牌，但是體量很大，也有工廠選擇中外合資進行品牌技術升級，還需要再接再厲。
木業這塊，南潯的建材市場商品都偏老土，依然沒有知名品牌，和電梯的情況差不多，都是只有體量。
另外南潯這幾年的光電纜產業發展尚可。
吳江七都的亨通光電有在南潯投資。
南潯的未來 目前由于滬蘇湖高鐵將設南潯站，湖州市已經在南潯鎮布局了多個大項目，如投資25億的太陽酒店(據說要和湖州度假區的月亮酒店相呼應)，28億的浙江水利水電學院新校區，據說200米的高鐵新城雙子樓，大象酒店，南潯會展中心，古鎮擴建，新城吾悅廣場等等。
但這些項目目前看基本上都是政府性投資居多，這些高樓酒店雖然提升了南潯的城市建設，但是真的能促進經濟發展嗎？本土大學湖州師范的學生在湖州的就業率非常低，連湖師范的學生都留不住，水利水電(據說是大一大二在南潯，大三回杭州就讀)的學生留的住嗎？ 沒有工作機會能夠吸引人口嗎？(我真的不明白建這么多酒店和寫字樓做什么，之前建的空置率難道不夠高嗎？) 再說接軌上海，南潯鎮真的能接軌上海么，當年的G50高速沒能讓南潯接軌上海，現在的滬蘇湖就能嗎？ 上海主城區外圍有多個郊區，其中太倉和昆山毗鄰嘉定寶山，這倆區基本全域開發，城區實力不輸主城，而且比青浦松江更靠近上海主城區。
青浦面積較大，除了中心城區外，其他多為耕地，水源保護地(淀山湖水庫)。
有興趣可以去青浦看看上海的農村，特別是青西地區。
請問青浦如何帶動吳江，而南潯如何越過面積巨大的吳江來接軌青浦？ 有的人說青浦有長三角一體化示范區。
1.這個示范區自身都沒發展起來，如何輻射南潯，再說南潯和示范區之間仍然有大量鄉鎮亟待發展。
2.這個示范區真的能發展起來？如果去看看滬蘇湖高鐵的走向，會發現是個大S形，被強行繞到了松江南。
湖州和吳江走青浦到上海是一條直線，現在繞到了松江，松江和青浦誰更有機會很明顯了吧？ 接軌上海，目前看真正做到的似乎只有昆山，比南潯優勢更大的太倉嘉善平湖吳江南通主城嘉興主城都沒能做到，南潯以什么方式來接？如果超過了上海的通勤半徑，距離上海更近已經沒有意義。
昆山的成功在于離上海的嘉定和主城區都很近，大量人口可以工作在上海，居住在昆山。
許多上海的公司搬到昆山但和上海的距離也沒有變遠，昆山比上海的許多郊區離上海還近。
再看杭州寧波，為什么要提，因為這二者承接了不少上海外溢的產業和人才，是浙江最多的。
他們比嘉興南潯吳江到上海要遠的多，但是他們的優勢在于自身發展足夠好，體量夠大，能夠給那些想要離開上海的滬企，人才提供一個不輸上海的經營就業生活環境。
南潯能提供嗎？這種環境不是一夜能成就的，知乎上很多上海人才離滬首選就是杭州，這點昆山都不如杭甬。
接軌上海，不是在那里空談，是要實實在在有數據支撐。
很多湖州人只知道喊：南潯是上海后花園，南潯要接軌上海，南潯要修到上海的高鐵啦，南潯要發達啦。
但怎么接軌，高鐵實際耗時，南潯的優勢劣勢都不會分析。
關于南潯至上海坐高鐵耗時多少，很多人都說20分鐘…… 1.滬蘇湖已經不走青浦，改繞行松江。
全程163.8km。
南潯—松江南差不多92公里，南潯和松江南之間有盛澤站(縣級站)，蘇州南站(市級站)，練塘站(預留，但估計是不會建了，故以下比較忽略練塘站)，南潯—松江南S形，部分路段可能限速 桐鄉—松江南差不多81公里。
中間有嘉興南(市級站)，嘉善南(縣級站)，桐鄉—松江南路線較直 看截圖 可以看到桐鄉大部分車次都在30分鐘(跨越嘉善南站)，只有一趟車次是24分鐘(跨越嘉興南和嘉善南，直達車次)南潯20分鐘到松江南？ 松江南離上海虹橋還有29公里，松江南距離真正的大上海還有不少距離。
很多炒房客拿嘉善類比南潯。
是不是沒有距離概念？ 我實在看不到南潯的臨滬優勢，吳江和嘉興是南潯進滬必經之地，這二者還有大量土地沒有開發。
結論：不看好南潯的發展，湖州地區只看好我老家德清，距離杭州主城區40公里，屬于地鐵通勤半徑內，但是發展起來尚需很長時間，目前房價過高了，已經超過了臨平山北和大江東，如果非本地人還是去杭州郊區買房吧，性價比太低了。
問題二：回南潯做什么比較有潛力 1.水利水電學院的老師，高中老師，醫院醫生，公務員 2.電梯廠，木業廠，光電纜企業高管，技術員3.房地產(當地房價3000多炒到1萬多，嘉興市區也就均價1萬多，但是現在去炒就是接盤俠，除非坐時光機去17年炒。
我認識一位17年在南潯炒房的，嚴格來說他不是炒房，他是16年在南潯買房的，后來結婚了，考慮到家庭和后期發展，把南潯房子賣了去了昆山，1萬1賣掉的。
) 4.餐飲業 5.古鎮旅游民宿